1月25日下午2:18分，随着一片长28.4米、宽2.4米、高1.6米、重89.7吨的预制箱梁平稳精准地架设在第73跨上，标志着济南工业北路快速路东延道路工程项目主体高架桥迈入上部结构施工新阶段，为项目后续提速建设提供强有力保障。

　　为确保首片箱梁架设工作顺利开展，中铁十四局工业北路快速路东延项目指挥部坚持党建引领，提前筹划，进行研讨论证，征求交警部门和辖区管理部门意见，从方案确定到实施全过程做了详细周密的部署安排。统筹资源，强化过程管控，协调各方力量，现场充分准备，确保交通畅通，施工技术人员实时监控数据，强化作业安全管控，对架设前的每道工序都精心安排，为首梁的架设奠定了良好基础。

　　据项目指挥长张万国介绍：首片箱梁的架设成功，为实现今年全线主体结构完成打下坚实基础，指挥部将进一步统筹资源配置，落实标准化管理，精心组织施工，确保工程的各项节点任务圆满完成。

　　济南市工业北快速路东延工程西起郭店立交以西，东至大正路以东，全长约12.667公里，快速路、匝道、地面道路合计长约30.3公里，主线桥梁横断面为双向八车道，标准段桥面宽度32.7m。全线共设置7对出入口，预留2处互通立交，将完善省城东北部的市政交通网，与经十路共同支撑起城市发展新格局，建成后对实现主城区东西方向快速通达优化城区路网结构、改善道路通行环境具有重要意义，支撑济南“强新优富美高”的新时代社会主义现代化强省会建设。

（通讯员：樊治甬）