10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，习近平总书记宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，推动共建“一带一路”进入高质量发展的新阶段。十年来，“一带一路”从谋篇布局的“大写意”到精谨细腻的“工笔画”，这颗种子已成长为枝繁叶茂的参天大树。

　　作为“一带一路”倡议的践行者，中铁十四局海外建设者在“一带一路”沿线，建设了一项项民生工程。这些工程不仅使当地经济迎来蓬勃发展，同时也改善了人民的生活品质，体现了真正的合作共赢。

　　“要想富，先修路。”道出了基础设施建设、互联互通同经济发展的必然联系。多年来，中铁十四局凭借过硬技术和丰富经验，以“中国方案”、“中国智慧”打通多国道路“最后一公里”。在北非，中铁十四局参与建设的阿尔及利亚东西高速公路项目被誉为“世纪工程”，是阿尔及利亚经济增长的“发动机”，也成为当地居民喜闻乐见的中阿“连心路”、“致富路”。

　　在南亚，2015年尼泊尔大地震后，沿线分布着科达里、巴拉比斯、卡迪州、巴克达布等多个城镇的阿尼哥公路多处中断，阿尼哥公路是唯一一条与外联络的交通要道，也是沿线居民的发展路、幸福路，中铁十四局多次执行保通任务，恢复了这条中尼经贸大通道的繁荣。

　　在南太平洋，瓦图瓦卡桥和斯丁森桥贯通后，有效连接了斐济斯丁森大道、苏瓦港码头、市中心交通枢纽车站和大型市场等，极大改善交通运输条件。卡玛新桥的交付打通了沿河腹地与波纳佩州环岛路联通的“最后一公里”，改善沿线交通状况，便利内岛居民出行，带动沿线旅游发展，增加了就业岗位，为当地经济社会发展注入新活力。

　在西非，中铁十四局承建的援尼日利亚农业技术示范中心项目成为该国的农业综合技术产业园区，为促进当地农业生产发展提供新品种、示范新技术、培训新人才，搭建起中非农业合作与发展研究的平台。

　　在美洲，位于多米尼克最大河流拉友河中游的约克峡谷桥是多米尼克交通大通道——圣约瑟夫公路跨越拉友河的“咽喉”工程。建设近三年时间，中铁十四局建设者共先后历经21次台风、2次飓风、多次暴洪和热带风暴袭击，助力约克峡谷桥通车，让多米尼克东西部交通大动脉隔断的历史成为过去。

　　“一带一路”架起了民心相通的桥梁，为文明、文化的融合搭建起舞台。中铁十四局不仅为项目所在国奉献精品工程，更是把履行责任和造福当地民众作为应尽的义务和责任。多年来，海外建设者累计为困难属地员工捐款、资助当地贫困儿童、看望当地孤寡老人等三十余次，多次义务为当地民众清雪、修路，收到项目所在国民众的广泛赞誉。

　　远在厄瓜多尔瓜兰达公路项目收看第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的中铁十四局瓜兰达公路项目计划部长申晨表示：我所从事的基建工作完全契合了和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，为中国与世界的共同繁荣、推动构建人类命运共同体，做出了应有的贡献，因此，我对未来充满信心，将继续努力，为共建更高质量、更高水平的“一带一路”国际合作贡献力量。

　互联互通、聚焦发展、惠及世界，“一带一路”从千年历史中走来，把造福世界之路铺得更远更宽。中铁十四局建设者们正在世界各地不断探索，努力把“一带一路”建设成为和平之路、繁荣之路、文明之路。

　　吕潇  王丽   照片 房慧 孙海鹏  刘家凯  樊祥平