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“五一”假期“不打烊” 项目建设“加速跑”!蕉岭县广福园区建设者们铆足干劲奋战项目一线

  “五一”假期期间,蕉岭县各重点项目施工现场热火朝天,一片繁忙景象,广大建设者们坚守岗位,全力以赴抢工期、保质量、抓进度,用奋斗身影为节日增添色彩。

  走进蕉岭县广福镇广福园区隧道工程项目建设现场,机器轰鸣、车辆穿梭,120名建设者奋战在施工一线,全力冲刺工程节点。“我们中铁十六局集团有限公司承建广福园区隧道项目,以助力梅州市承接产业有序转移省级主平台(广福片区)新材料特色循环经济产业园尽快投产。项目团队本着‘开工即决战,起步即冲刺’的原则,投入管理人员25人,隧道施工人员120人,挖掘机2台、装载机3台、湿喷机械2台、衬砌台车2台、后八轮自卸车6台、混凝土罐车4台、混凝土搅拌站1套等大型机械设备。”中铁十六局有限公司广福园区隧道项目书记肖春雷介绍道。

  据悉,梅州市承接产业有序转移省级主平台(广福片区)新材料特色循环经济产业园基础设施配套和标准化厂房建设项目位于蕉岭县广福镇广福园区,总投资31亿元,建设内容包括建设仓储用房11万平方米、标准厂房120万平方米;配套建设园区道路、场地平整、室外绿化、管网等工程。

  目前,广福园区隧道工程项目已经动工。据肖春雷介绍,该项目园区道路总路线全长1.29km,为城市次干路,设计速度为40km/h,起点接规划纵一路K0+923,整体呈东西走向,经产业园,下穿双龙高铁,终点与进园大道K0+240相接。其中,广福园区隧道工程项目成为全线施工的关键难点工程。“该隧道工程项目于今年3月份开工,全长约1800米,其中约1400米段落的围岩属软弱破碎类型,施工难度大,且必须抢在双龙高铁隧道施工推进至交会点前,提前完成下穿施工任务。”肖春雷表示。

  “工期紧、任务重。针对软弱破碎围岩,我们采用单侧壁导坑法施工,机械开挖,严格执行‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测’的施工原则,在保证安全的前提下,24小时不间断作业,确保每天施工进度能够满足提前下穿双龙高铁隧道的施工需求。预计隧道主体工程将在明年9月份完工,截至目前,我们已完成该项目总进度的20%。”肖春雷说。为加快工期建设,“五一”期间,该项目全员坚守岗位,保节点、保进度,全力以赴冲刺工程节点。

  “针对即将到来的雨季,我们提前制定了相应的防汛应急方案。现场配备了应急厂房、应急物资、应急发电机、逃生管道等设施,在保质保量的前提下,全力冲刺建设节点。”肖春雷介绍,节假日期间项目团队每日科学安排施工计划,不断强化现场质量管控,压实安全生产责任,高质量推进项目建设进度。

  文/梅州日报记者:杨乔颖

  图/梅州日报记者:吴腾江




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