2022年，商用车销量下滑严重，对车企韧性是个严峻的考验。在此背景下，中国重汽赢得销量市场“双冠王”。中国汽车工业协会统计数据显示，2022年中国重汽销售重卡15.88万辆，夺得行业冠军。在市场占有率方面，2022年中国重汽重卡市场占有率攀升至23.6%，成为唯一一家市场份额突破20%的企业。

　　2022年10月，中国重汽重卡出口超过10万辆。

　　国内市场成绩亮眼，海外市场势头强劲。中国重汽连续多年位居重卡出口量榜首，海外市场的每2辆中国重卡，就有1辆来自中国重汽。2022年10月，中国重汽单月出口重卡突破万辆大关，在我国重型卡车出口发展史上树立全新里程碑。

　　2022年，全球首款本体热效率52.28%商业柴油机在中国重汽装车。2023年1月，全国首辆搭载本体热效率52.28%商业化柴油机的豪沃TH7牵引车在安徽省亳州市交付，以高效、节油、可靠等优势助力干线高效转型升级。同时，潍柴全球第一台本体热效率54.16%商业化天然气发动机，与中国重汽汕德卡G7S燃气车、MAX燃气车等产品实现了匹配，整车性能实现了质的飞跃，燃料费用减少20%以上。此外，中国重汽与潍柴动力推出全系列大马力高端重卡，在牵引车500马力以上产品市场占有率从2021年的18%大幅提升至31.7%，跃居行业第一。

　　在新能源赛道，中国重汽与潍柴动力联手抢滩氢能商用车领域，实现氢内燃机动力的商业化落地。2022年，黄河氢燃料雪蜡车亮相北京冬奥会赛场，全国首台商业化氢内燃机重卡——中国重汽黄河X7震撼发布，助力我国商用车新能源转型。同时中国重汽豪沃轻卡拥有动力强劲、可靠耐用、高效节能、全工况无忧等优势，为用户创造更多价值。

　　长途物流运输以工况复杂著称，十分考验车辆的性能，得益于WP14T发动机与MC13H发动机的组合优势，2022年，中国重汽500马力以上牵引车市场占有率达到28.4%。在快递市场，中国重汽4×2快递牵引车市场排名行业第一，市场占有率达到29.6%。在危化品运输领域，中国重汽市场占有率持续高于30%，让安全、高效、舒适成为危化品运输成为行业标配。

　　2022年，中国重汽在城建渣土市场持续突破，渣土车市场占有率26%，排名行业第一。在渣土车市场，中国重汽旗下两大品牌齐发力，豪沃不断强化渣土车第一品牌优势。中国重汽在搅拌车市场，不断深化与战略改装厂的合作关系，达成底盘与上装的最佳匹配，同时强化终端市场开发，市场占有率稳定在34%以上。

　　在专用车领域，中国重汽稳抓专用车行业发展机遇，聚焦消防车、泵车、电视转播、油田作业等高端专用车市场持续发力，以雄厚的技术储备，持续保持行业领先，成为2022年高端专用车行业第一。得益于长时间的版本迭代和数据沉淀，中国重汽自主研发的第七代S-AMT16无忧换挡变速箱以优异的工况适应性。2022年，中国重汽AMT产品销量近2万辆，占有率达到35%，成为行业第一。