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全桥驱动+双向行驶+花纹轮胎,开上徐工XCR,“越野王子”就是你!

  听说,每个男性同胞都有一个越野梦:在靠双脚到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他们偏想驾驭着越野汽车、越野自行车甚至是越野轮滑鞋,去广袤无垠的原野肆意驰骋,感受速度与激情。

  

  听说,每个吊装人心中也都有一个越野起重机的梦:不满足于汽车和全地面起重机的磅礴之力,越野起重机“胎比人高”、“车身至简”,所到之处皆是探险。对多数吊装人来说:“它可能并无用武之地,却总能让我一见倾心”。

  

  不惊艳不谋面。6年的攻关研究,徐工集团G一代轮式起重机技术平台先后孵化出XCT汽车起重机、XCA全地面起重机,款款新品犹如声声春雷给行业以震颤。三年后,徐工越野轮胎起重机拳拳发力,针对7大区域研制出的27款XCR新品应运而生,为沙漠、油田、港口、城市狭窄空间等特殊应用环境下的施工注入G一代的“甘霖”。

  

  作为全新一代高适应性越野轮胎起重机产品,徐工XCR系列兼具性能领先、可靠性高、适应性强、节能低耗、操控智能、品质高端等6大典型特征,覆盖30-120t共计6个吨级,型谱齐全,7款中国机型重新点燃国内吊装市场新势力,20款海外机型牢牢锁定北美、欧洲、中东、东南亚等吊装市场新主力。

  任重不屈,性能为王

  车如其名:一台优质的越野轮胎起重机,需要越野性能、起重性能俱佳的两全配置。XCR产品依托参数化多体动力学整机优化匹配、结构件优化、箱型伸缩臂屈曲分析与刚度控制,整机起重性能高于行业同吨级产品5%-15%以上。

  

  空间狭小内轻松过弯、崎岖山路上如履平地,越是艰苦,越显越野精神。XCR产品研发了低速大扭矩动力传动系统,匹配差速锁止的全轮驱动系统,最高车速可达41km/h,最大爬坡能力可达80%,极限坡度也能轻松应对;针对狭小场区作业,XCR产品将转弯半径做到行业最小,场地适应能力强。

 

  作业效率方面,XCR产品研制了双泵分/合流控制技术、复合节流+负载滤波的双泵阀控负载敏感技术,双泵合流时作业速度优于竞品10%-20%,分流作业时微动性好、控制精准,最低回转速度可以达到0.1°/s、最低起升稳定速度达到2.5m/min。

  “越”有智能,“越”是高效不光有“生猛”的越野精神,更需“智能”的高阶配置。XCR产品围绕操控智能研发了卷扬随动控制技术,在吊臂伸缩、变幅时,系统可以自主控制卷扬收放,节省作业时间40%以上,降低操纵难度、作业效率更高。

  

  XCR产品拥有变幅自动补偿控制技术,在吊重作业时,系统能够自动调整变幅角度,对吊重幅度的误差进行补偿,避免歪拉斜拽,作业更安全。除此之外,应用工况自动规划技术加持下,只需在显示器中输入起吊重量、起始和终止幅度、高度信息,系统会自动推荐可行性工况,降低人为误操作带来的风险,使用更方便。

  

  作业节能,使用经济要知道,卓越性能绝不是靠牺牲燃料经济性来获得。徐工XCR产品研发了新型节能液压系统、高效液力变矩传动系统、ECO节能控制、发动机自启停控制等多项节能措施,综合工况下作业油耗降低15%~24%、高速行驶油耗降低20%。

  

  越是越野,越要舒适 “为越野而生的起重机,我们就不要过多去要求它的舒适性”?错!XCR产品研发了徐工专有的人机交互系统,信息丰富、易读易懂、人机交互友好,各种操作按键、手柄按功能分区域布置,轻松触及,驾乘舒适、操纵方便。

  

  XCR产品对攀爬/维护通道、维护/检测窗口、司机室内部布置等方面都进行了专业的人机工程模拟分析和实车的驾驶员使用评价,设计以人为本,使用维护方便。

  从“产品进口”到“技术出口”,中国越野轮胎起重机的生产制造日渐成熟,应用领域不断延伸。而伴随着全球基础设施建设的不断加码,相信越野轮胎起重机中国造不仅能在海外收获良好的表现,更能在国内开拓更广阔的发展空间。

(责编:王达)




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